本周,A股上證指數累計下跌2.69%,深證成指累計下跌2.61%,創業板指累計下跌2.68%。行業板塊方面,保險、公交、醫藥等概念漲幅較高,半導體設備、旅游零售等跌幅靠前。展望后市,浙商證券認為,隨著大盤在跌破“第二技術支撐”后“破而后立”,預計市場將啟動一輪日線級反彈,上證有望挑戰6月下旬至7月的成交密集區,短線反彈依然可期。
從公司熱度來看,本周A股上市公司熱度榜最受關注的十家公司分別為四維圖新、士蘭微、高新興、金龍汽車、宇通客車、牧原股份、中信海直、萬里股份、寶鷹股份和當升科技。
9月5日,當升科技在2024年半年度業績說明會上表示,公司在固態鋰電正極材料商業化應用方面走在行業前列,2024年上半年累計出貨數百噸,已順利導入輝能、清陶、衛藍新能源、贛鋒鋰電等固態電池客戶。未來隨著電動車的普及、低空飛行的發展,固態電池將迎來更加廣闊的應用市場,預計固態鋰電正極材料的市場需求也將進一步增加。
北京當升材料科技股份有限公司成立于1998年,產品主要包括高能量鋰離子電池正極材料、鈉離子電池正極材料,廣泛應用于動力電池、儲能電池、高端數碼電池等三大領域。
業績方面,2024年上半年,當升科技實現營業收入35.41億元,同比下降57.85%,主要受原材料價格大幅下降的影響,公司產品售價隨之下降,導致營收規模明顯縮減。上半年歸母凈利潤為2.87億元,同比下降69.01%。
當前,國內固態電池行業正處于快速發展階段。與傳統鋰離子電池不同,固態電池使用固態電解質,徹底消除了電解液泄漏和電池起火的風險,安全性大幅提升。因此,多家電池企業紛紛發布全固態電池產品,為固態電池的產業化按下了“加速鍵”。 根據EVTank發布的《中國固態電池行業發展白皮書(2024 年)》,預計到2030年全球固態電池的出貨量將達到 614.1GWh,在整體鋰電池中的滲透率預計在10%左右,市場規模將超過2500億元。
因此,盡管2024年上半年當升科技營收、凈利雙降,但整體上新能源產業仍處于快速成長期,保持著持續增長態勢。隨著新能源汽車銷售和動力電池產量的持續增長,對正極材料的需求也將不斷增加,這為當升科技提供了廣闊的發展空間。
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青島財經日報/首頁新聞記者 梁源 設計:張伊莎
責任編輯:崔現香
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